2026年9月16日，平陆运河正式通航，实现西江黄金水道与北部湾出海通道历史性贯通，重塑西南地区出海物流格局。
作为一所培养综合交通专门人才的高职院校，广西交通职业技术学院（以下简称“学校”）把课堂搬到工地，把科研扎进一线，把人才送到航道，全程深度参与平陆运河建设、运营等，立足职业教育特色，通过产教融合、科创攻坚、数智赋能、运维保障四大核心举措，以职教力量服务国家重大工程建设。
近年来，学校办学实力连上新台阶：2022年以“优秀”等次通过广西首轮“双高”终期验收；2023年以优秀成绩入选广西新一轮“双高”A类院校；2025年入选国家“双高建设计划”院校，在以高质量育人服务国家战略中实现办学水平新跃升。
“服务国家重大战略、助力交通强国建设，是新时代交通职教人的使命责任。”学校党委书记陈湘如表示，“学校认真落实立德树人根本任务，紧扣行业发展需求，深化产教融合，将办学育人、科研创新、社会服务全面嵌入平陆运河建设运营全链条，以高质量交通职教发展服务广西交通强区建设和向海图强战略大局。”
一是把育人阵地前移到工程一线。平陆运河开工之初，学校便将育人阵地前移到工程一线。学校以产教融合为核心抓手，围绕平陆运河岗位标准和建设需求，定制化开展人才培养工作。学校针对运河航道疏浚、边坡监测、船闸调度、航道运维等核心岗位，定向输送专业技术人才，4年累计向平陆运河工程一线余名。
二是全面实施驻场育人模式。学校联合中国交通建设集团有限公司、平陆运河集团有限公司等企业组建人才专班，全面实施“工地即课堂、施工即实训、项目即教材”驻场育人模式，把教学课堂搬到各枢纽、航段施工现场。学校发挥产教融合优势，依托“技能超市”平台，对接运河数字化、绿色化发展趋势，开设水下机器人运维、航道数字孪生、生态绿色爆破等前沿微专业；联合平陆运河集团有限公司等企业组建人才专班，定向培养运河运维、船闸调度等岗位人才，教学进程对标项目进度，人才培养适配工程实际需要。“运河建设需要什么样的人，学校就培养什么样的人。”2022年12月，学校校长李文勇带队赴工程现场调研时说：“职业教育的生命力在于贴近行业、服务实战。我们要把育人阵地前移到工程一线，推动人才培养精准对接工程需求与岗位标准，为平陆运河培育一批留得住、用得上、扛得起重任的技术骨干。”
三是建立需求动态摸排、技术迭代机制。为打通教育链、人才链与产业链、创新链，2023年，学校牵头联合行业龙头企业、区内高校、科研院所等100余家单位，组建中国（广西）—东盟智慧港航行业产教融合共同体。共同体建立行业需求动态摸排、技术标准同步迭代机制，将企业新工艺、新规范、新需求及时转化为课堂教学内容。
一是围绕施工难题开展联合攻关。学校瞄准平陆运河施工关键技术难题，坚持产学研用深度融合。推进“四新技术”是校企协同服务运河建设的主要举措。运河建设期间，校企围绕河道生态修复、土方综合利用、江海联运发展等方向开展攻关，参与编制水下破岩、智慧航道相关地方技术导则，累计开展创新关键技术攻关29项，推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备10余项。
二是破解水下浅点处置难题。学校联合广西新港湾工程有限公司组建专项科创团队，成功研发水下爆破浅点智能处置机器人，破解了水下浅点处置这一行业难题。该科创团队还创新研发了水下爆破气泡帷幕与阻波帘组合安全防护关键技术，解决了水下爆破绿色安全防护的痛点。2026年7月，该技术通过国家一级学会科技成果评价，专家组认定整体技术达到国际先进水平，填补了国内水下破岩细分领域的技术空白。
三是为运河船舶通航提供核心技术支撑。围绕运河特殊水文与通航条件，学校专项团队获批广西科技重大专项平陆运河“尖锋”专项课题，核心参与5000吨级江海直达示范船“北港运河002”的优化设计、建造与检验工作，该船舶已完成全科目试航。学校自主研发船舶水污染物监测预警管理系统，成功搭载于示范船，可实现船舶水污染物排放全时段在线监测、异常预警，数据同步接入海事监管平台，支撑绿色运河建设。此外，团队牵头参与编制《平陆运河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》，为运河船舶标准化、规范化通航提供核心技术支撑。学校联合行业企业共建西部陆海新通道智慧绿色港航创新联合体等科创平台，落地西江船舶优先过闸系统、桂船通智慧平台等多款数字化系统，累计将10余项新技术、40余项技术成果应用于平陆运河建设，路桥、航海两大科创板块累计创造超2亿元经济效益。
针对平陆运河线路跨度大、水域工况复杂，传统人工巡检效率低、盲区多、安全风险高等短板，学校依托自治区级科创平台，深化校企协同创新机制，以数字化改革赋能运河工程建设与长效运维，建强船员培训体系，深化党建、思政和文化育人，全面服务运河全周期运营。
一是数智赋能，搭建智慧运河运维体系。学校科创团队依托自治区级科创平台，以数字孪生技术为核心，融合低空遥感、智慧测绘等手段，赋能工程建设与长效运维。3支科创团队常态化驻场：低空技术团队开展无人机全域航测巡检，智慧测绘团队完成水陆一体化数据采集，数字孪生团队开展多源数据融合建模。其中，低空技术团队科研骨干覃家飞带领团队扎根青年枢纽，在高温风浪环境下持续攻坚，完成航道空天地水一体化点云模型构建，实现水上水下建构筑物、全域地形地貌高精度数字化还原。数字孪生系统落地应用于施工进度管控、工程安全监测、运维方案推演等场景，同步将实景航拍、勘测数据转化为教学实训资源。市政工程技术等专业学生全程参与数据采集、模型搭建与方案验证，一批懂测绘、能建模、会运维的数字化复合型人才快速成长。
二是建强培训体系，支撑运河全周期运营。作为一所同时具备内河船舶船员和海船船员培训资质的高职院校，学校承接平陆运河航线签注师资培训、教材开发、题库建设等任务。目前已派出教学船配合低空无人机全程拍摄运河航行、船闸通行实景，制作数字化虚拟仿真操作系统，船员可在学校船员培训中心船舶操纵模拟器沉浸式熟悉急弯河段、河海交界等高风险水域，这填补了全实景数字化培训资源的空白。2026年6月29日，全国首本签注平陆运河航线的内河船舶船员适任证书在南宁签发，学校教师周立松成为首位具备平陆运河全线年来，学校不断调整优化航海特色专业集群，建成标准化船舶模拟机舱、仿真驾驶室、内河全场景实训航道等实训场地，累计开展各类船员培训1.5万余人次，覆盖海船、内河船舶全品类船员，培训规模与质量位居全区前列。
三是深化价值引领，推进运河文化FC电子游戏,FC电子,FC电子游戏股份有限公司,FC电子官网育人。学校联合广西交通运输部门、广西交通投资集团、平陆运河集团有限公司等共建“开路先锋”协同创新党建联盟，以党建引领推动教育链、人才链与产业链、创新链有机衔接。学校携手平陆运河集团共建实践教学基地，连续5年组织师生深入工程一线开展实地调研、安全科普、文旅探索等实践活动；开展“运河思政”专题研究，打造“交通理响”理论宣讲品牌，邀请行业劳模、专家进校园分享攻坚故事，引导广大师生在服务国家重大工程中体悟新时代交通精神，将个人理想融入交通强国、向海图强的时代征程。学校深度参与“平陆运河数字记忆平台”建设，走访各航段参建单位，记录近500名建设者的奋斗身影。
下一步，广西交通职业技术学院将持续紧扣平陆运河全生命周期运维需求，以人才筑牢根基，以科创赋能发展，以协同汇聚力量，为交通强国建设和西部陆海新通道高质量发展贡献交通职教力量。